Balotario A3B 2026: Preguntas para el Examen de Reglas

El balotario oficial de la licencia de conducir Clase A – Categoría III-B (A3B) es el documento normativo aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que contiene el banco completo de preguntas para la preparación y evaluación de conocimientos teóricos en la conducción. Esta categoría profesional autoriza la conducción de vehículos de transporte terrestre de mercancías de la Categoría N3 (vehículos automotores con un Peso Bruto Vehicular mayor a 12 toneladas, camiones articulados, remolcadores con semirremolque y combinaciones de carga pesada del Sistema Nacional de Transporte Terrestre).

A diferencia de las licencias particulares (como A-I) o las orientadas exclusivamente al transporte de pasajeros (A-IIIa), el balotario A3B incorpora exigencias técnicas sobre pesos por eje, tolerancias de pesaje, acople mecánico mediante quinta rueda, documentos de transporte de carga y fiscalización a cargo de SUTRAN.

¿Qué es el balotario A3B?

El balotario A3B es el instrumento oficial elaborado, actualizado y administrado por la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT) del MTC que sirve de base para la prueba teórica que rinden los postulantes en los Centros de Evaluación autorizados (como el Touring y Automóvil Club del Perú en Lima o las Direcciones Regionales de Transportes en provincias).

El documento oficial presenta una estructura tabular organizada en columnas que permite identificar:

• Número correlativo: Ubicación de la pregunta dentro del banco oficial.

• Tipo de materia: Clasificación en materias generales o materias específicas.

• Clase / Categoría: Ámbito de aplicación (para todas las categorías o exclusivo A-IIIB).

• Tema / Materia: Norma técnica o reglamento del cual proviene la pregunta.

• Descripción de la pregunta: Enunciado o situación técnica planteada.

• Alternativas de respuesta: Opciones múltiples de selección (a, b, c, d).

• Respuesta correcta: Clave oficial aprobada por el MTC.

• Fundamento legal o técnico: Artículo o anexo de la norma que sustenta la respuesta en las materias específicas.

¿Cómo está organizado el balotario A3B?

El banco de evaluación para la categoría A3B consta de 271 preguntas oficiales distribuidas en dos grandes secciones normativas:

Sección del Balotario	Cantidad de Preguntas	Materias y Reglamentos Evaluados
Primera Parte — Materias Generales	200 preguntas	• Reglamento Nacional de Tránsito   • Manual de Dispositivos de Control del Tránsito   • Señalización vertical, horizontal y semáforos   • Prioridades de paso, velocidades y sanciones
Segunda Parte — Materias Específicas	71 preguntas	• Reglamento Nacional de Vehículos (Pesos y Medidas N3)   • Mecánica para la Conducción (Quinta rueda y ejes)   • Regulación del Transporte Terrestre (RENAT)   • Sistema de Emisión de Licencias de Conducir

En la evaluación oficial, el sistema informático del Sistema Nacional de Conductores (SNC) selecciona de manera aleatoria:

• 20 preguntas de Materias Generales (extraídas del banco de 200).

• 20 preguntas de Materias Específicas A3B (extraídas del banco de 71).

• Total en el examen: 40 preguntas.

¿Qué materias generales aparecen en el balotario A3B?

El bloque general contiene 200 preguntas basadas en el Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. N° 016-2009-MTC) y el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor (R.D. N° 016-2016-MTC/14).

Este bloque aborda los siguientes ejes temáticos:

• Reglas de circulación y adelantamiento: Obligación de efectuar el sobrepaso por el carril izquierdo, prohibición de adelantar en curvas o cruces y conducta ante vehículos en emergencia con señales audibles y visibles encendidas.

• Derecho y prioridad de paso: Preferencia del vehículo que circula dentro de una rotonda u óvalo y prioridad de paso en vías férreas.

• Límites de velocidad en zonas urbanas y carreteras: Obligación de obedecer la señal vertical que fija la velocidad máxima en la vía.

• Dispositivos y señalización luminosa: Significado de la luz ámbar del semáforo, luz roja intermitente (equivalente a una señal de PARE) y combinaciones de flechas de giro.

• Documentación y medidas de seguridad: Documentos de porte obligatorio durante la marcha (DNI, SOAT vigente físico o electrónico y Tarjeta de Identificación Vehicular), uso obligatorio de triángulos de seguridad y prohibición de circular en punto neutro.

¿El balotario A3B incluye preguntas sobre señales de tránsito?

Sí. Las señales de tránsito representan una parte sustancial de las materias generales e incluyen la interpretación gráfica y funcional de la señalética vial peruana:

1. Señales Reglamentarias o Reguladoras

Notifican a los usuarios las limitaciones, prohibiciones o restricciones en el uso de la vía:

• R-3 (Sentido de circulación): Indica que el único sentido de desplazamiento es continuar de frente.

• R-6 (Prohibido voltear a la izquierda): Prohíbe el giro a la izquierda y, en consecuencia, anula también el giro en U.

• R-9 (Giro en U permitido): Habilita la maniobra de retorno en U.

• R-14 (Sentido obligatorio de carril): Obliga a circular únicamente en el sentido indicado por la flecha.

• R-17 (Prohibición vehicular): Prohíbe la circulación de vehículos automotores.

• R-29 (Prohibición de ruido): Prohíbe el uso indebido de la bocina o claxon.

• R-30C (Velocidad en salida): Regula que al salir de la vía la velocidad máxima desciende al valor indicado.

• R-30F (Velocidad en curvas): Regula la velocidad máxima permitida en curvas.

• R-40 (Luces bajas): Obligación de circular permanentemente con luces bajas.

• R-50 (Preferencia al sentido contrario): Indica que en tramos angostos no se tiene preferencia y se debe ceder el paso al vehículo del sentido opuesto.

• R-53 (Prohibido bloquear intersección): Prohíbe detener el vehículo dentro del área de la intersección.

2. Señales Preventivas

Advierten sobre la existencia y naturaleza de un peligro próximo en la calzada:

• P-1A y P-2A (Curvas): P-1A advierte curva pronunciada a la derecha, mientras que P-2A advierte curva suave a la derecha.

• P-3A (Curva y contracurva): Advierte curva y contracurva a la izquierda.

• P-5-1A (Camino sinuoso): Advierte la proximidad de un tramo continuo de curvas a la izquierda.

• P-15 (Intersección rotatoria): Advierte la proximidad a un óvalo o rotonda.

• P-17A (Reducción de calzada): Advierte la reducción de calzada en ambos lados.

• P-22C (Carril adicional): Informa la incorporación de un carril adicional en la vía.

• P-31A (Fin de vía): Advierte la proximidad del término de la calzada.

• P-33A (Resalto): Proximidad a un reductor de velocidad tipo resalto.

• P-34 (Badén): Advierte proximidad de una depresión o badén en la vía.

• P-36 (Superficie deslizante): Advierte pavimento resbaladizo o con poca adherencia.

• P-46, P-46A y P-46B (Ciclistas): Identifican presencia de ciclistas, proximidad de cruce ciclista y ubicación exacta del cruce.

• P-48, P-48A, P-48B, P-49, P-49A y P-49B (Peatones y Escolares): Diferencian entre proximidad a cruce peatonal/escolar y la ubicación física exacta del crucero escolar o peatonal.

• P-58 y P-59 (Advertencia de PARE y Ceda el Paso): Advierten la proximidad anticipada de una señal vertical de PARE o CEDA EL PASO.

• P-61 (Delineadores de curva): Flechas retroreflectivas que guían el alineamiento horizontal del conductor en curvas pronunciadas.

• P-66 y P-66A (Factores climáticos): Advierten ráfagas de viento lateral o proximidad de arenamiento sobre la pista.

3. Señales Informativas

Orientan y guían al conductor hacia servicios y destinos en ruta:

• I-9 (Control policial): Ubicación de zona de control policial.

• I-14 (Hospital): Proximidad de centro médico u hospital.

• I-18 (Servicio mecánico): Cercanía a taller de auxilio mecánico.

• I-19 (Estación de combustible): Cercanía a grifo o estación de servicios.

• I-20 (Llantería): Cercanía a servicio de reparación de neumáticos.

• I-31 (Estacionamiento): Proximidad a zona de parqueo o estacionamiento permitido.

4. Demarcación y Marcas en el Pavimento

• Línea central amarilla continua: Prohíbe cruzar al carril contrario para adelantar en vías de doble sentido.

• Línea central discontinua: Permite cruzar al otro carril para efectuar adelantamientos cuando la maniobra sea segura.

• Línea combinada (continua y discontinua): Solo autoriza el adelantamiento al vehículo situado en el lado de la línea discontinua.

• Líneas blancas transversales: Línea de parada que fija el límite físico antes de la intersección donde debe detenerse el vehículo.

• Malla ortogonal amarilla en intersecciones: Prohíbe detener el vehículo dentro de la cuadrícula para evitar el bloqueo del cruce.

¿Qué materias específicas A3B contiene el balotario?

El bloque de materias específicas del balotario A3B está compuesto por 71 preguntas orientadas a la operación de vehículos de carga pesada, transporte de mercancías y fiscalización:

1. Reglamento Nacional de Vehículos (D.S. N° 058-2003-MTC)

• Definición de Categoría N3: Vehículos automotores destinados al transporte de mercancías con un Peso Bruto Vehicular mayor a 12 toneladas (Anexo I).

• Pesos y Capacidades: Diferencia técnica entre Peso Bruto Vehicular determinado por el fabricante, Peso Bruto Vehicular Legal fijado por la norma y Peso Bruto Vehicular Combinado Legal para unidades con remolque o semirremolque.

• Tolerancias en Control de Pesaje y Medidas:

  • Tolerancia general por eje o conjunto de ejes en balanza: 5% (Art. 38).

  • Tolerancia técnica del Peso Bruto Vehicular total: 3% (Art. 38).

  • Tolerancia en ancho y altura de la mercancía transportada: 5% (Art. 40).

• Límite máximo del SNTT: El peso bruto máximo permitido en la Red Vial Nacional es de 48 toneladas (Art. 37 y Anexo II).

• Neumáticos y Eje Retráctil: La profundidad mínima de ranura en la banda de rodamiento para categoría N3 es de 2.0 mm; queda prohibido circular con el eje retráctil levantado cuando el vehículo transporta carga (Anexo IV).

• Alturas de Carrocería: En vehículos de carga de categoría N, la altura de la carrocería no podrá superar en más del 50% la altura de la cabina original (Art. 40).

• Sanciones del RNV: La reincidencia en infracciones muy graves conlleva una sanción pecuniaria con un recargo adicional del 50% (Art. 61).

2. Funcionamiento del Sistema de Emisión de Licencias (D.S. N° 007-2016-MTC)

• Antigüedad de Recategorización: Se requiere acreditar un mínimo de 2 años de experiencia con la licencia Clase A – Categoría II-B (A-IIb) para postular a A-IIIb (Art. 14).

• Vigencia: La licencia profesional A3B se otorga con una vigencia de 3 años (Art. 18).

• Equivalencias de Conducción: La licencia A-IIIb faculta a conducir también los vehículos autorizados por las categorías A-I, A-IIa y A-IIb (Art. 9).

• Materiales Peligrosos (MATPEL): Para conducir unidades que transportan mercancías peligrosas es obligatorio contar con la licencia de categoría correspondiente al vehículo sumada a la autorización especial complementaria (Art. 11).

3. Mecánica para la Conducción

• Quinta Rueda / King Pin: Es el componente mecánico fijado al remolcador o tractocamión que permite el acople, articulación y giro del semirremolque.

• Cadena de Seguridad: Elemento principal de seguridad obligatorio al enganchar un remolque para evitar accidentes ante un desenganche fortuito.

• Capacidad Técnica del Eje: Carga máxima estructural que puede soportar el eje según diseño de fábrica, independientemente de los límites legales por tipo de vía.

4. Regulación del Transporte Terrestre (RENAT – D.S. N° 017-2009-MTC)

• Jornadas de Conducción: Límite máximo continuo de 5 horas diurnas y 4 horas nocturnas (Art. 30.2). La jornada acumulada total no debe exceder 10 horas en un periodo de 24 horas.

• Documentación Obligatoria de Carga: Guía de Remisión del Transportista (sustenta el traslado de bienes), Carta de Porte, Manifiesto de Carga y Tarjeta Única de Circulación – TUC (acredita la habilitación vehicular).

• Fiscalización y Medidas Preventivas: La entidad nacional competente para supervisar y fiscalizar el transporte de carga es la SUTRAN. Las medidas preventivas incluyen la remoción del vehículo (traslado fuera de la vía) e internamiento vehicular (RNV).

• Régimen de Infracciones del Conductor:

  • Prestar servicio sin autorización: Multa de 1 UIT (Código F.1).

  • Atentar físicamente contra un inspector de transporte: Cancelación de la licencia e inhabilitación definitiva, más multa de 0.5 UIT.

  • Negarse a entregar documentación de habilitación: Suspensión de la licencia por 90 días y multa de 0.5 UIT.

• Evaluaciones Médicas: Los conductores del servicio de transporte deben rendir y aprobar exámenes médicos semestrales a partir de los 65 años.

¿Qué estudiar primero del balotario A3B?

Para optimizar el tiempo y asimilar los conceptos técnicos con criterio normativo, se recomienda organizar el estudio en etapas progresivas:

1. Materias Generales de Tránsito (200 Preguntas): Señales verticales, horizontales, semáforos, prioridades y régimen sancionador general.

2. Pesos, Medidas y Límites Técnicos del RNV (Preguntas 1 a 21 Específicas): Tolerancias (5% ejes / 3% PBV), Categoría N3, 48 t y ranuras de 2.0 mm.

3. Mecánica de Carga Pesada y Acoples (Preguntas 26 a 30 Específicas): Quinta rueda, perno rey (King Pin), cadenas de seguridad y capacidades de eje.

4. Regulación de Transporte y Fiscalización RENAT (Preguntas 31 a 71 Específicas): Jornadas de 5h/4h, Guía de Remisión, TUC, infracciones SUTRAN y exámenes médicos.

5. Práctica con Simuladores Oficiales: Evaluaciones completas de 40 minutos para afianzar tiempos y control de errores.

¿Cómo estudiar correctamente el balotario A3B?

• Estudia por Principio Legal, no por Memoria de Opciones: En el examen del SNC, las alternativas (a, b, c, d) cambian de orden dinámicamente. Memorizar «la opción b» provoca fallas. Aprende la regla técnica concreta: «la tolerancia por eje es 5%» o «el límite nocturno continuo es 4 horas».

• Diferencia Términos Técnicos Parecidos: Identifica con claridad conceptos como Capacidad de Carga Útil (determinada por el fabricante sin exceder el PBV técnico) frente a Capacidad de Carga Legal (limitada por la tabla de pesos reglamentarios del RNV).

• Asocia las Señales a su Función de Seguridad en Carga Pesada: Las señales de peso máximo por eje (R-31), velocidad máxima en curva (R-30F) y superficie deslizante (P-36) tienen implicancias críticas en vehículos pesados articulados.

• Evalúa tus Resultados: Registra qué materias específicas del RENAT o RNV presentan dudas y regresa a la base legal oficial antes de repetir un nuevo simulacro.

¿Qué documentos debes consultar para estudiar el balotario A3B?

1. Balotario Oficial A3B del MTC: Documento base que contiene los 271 enunciados y alternativas normativas.

2. Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. N° 016-2009-MTC): Para verificar prioridades, cruces, giros y régimen de infracciones de tránsito.

3. Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor (R.D. N° 016-2016-MTC/14): Catálogo oficial de señales reguladoras, preventivas e informativas.

4. Reglamento Nacional de Vehículos (D.S. N° 058-2003-MTC): Anexos I, II, III y IV sobre pesos por eje, dimensiones, neumáticos N3 y tolerancias.

5. Reglamento Nacional de Administración de Transporte – RENAT (D.S. N° 017-2009-MTC): Normas sobre habilitación vehicular, jornadas de manejo, documentos de transporte y tabla de infracciones.

6. Reglamento de Emisión de Licencias de Conducir (D.S. N° 007-2016-MTC): Requisitos de recategorización, vigencias y equivalencias.

Descarga del Balotario Oficial A3B

El balotario oficial de preguntas para la licencia de conducir Clase A – Categoría III-B en formato PDF se encuentra publicado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en la plataforma del Estado Peruano:

• Documento: Balotario de preguntas para examen de Clase A – Categoría III-B (Vehículos de la categoría N3).

• Formato: Archivo PDF oficial descargable.

• Enlace de descarga oficial: Descargar Balotario Oficial A3B en Gob.pe

Fuentes oficiales

• Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC): Balotario oficial de preguntas para la evaluación de conocimientos de Clase A – Categoría III-B (Resolución Directoral N° 3748-2016-MTC/15).

• Diario Oficial El Peruano: Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito (Decreto Supremo N° 016-2009-MTC) y modificatorias.

• Diario Oficial El Peruano: Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo N° 058-2003-MTC).

• Diario Oficial El Peruano: Reglamento Nacional de Administración de Transporte – RENAT (Decreto Supremo N° 017-2009-MTC).

• Diario Oficial El Peruano: Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir (Decreto Supremo N° 007-2016-MTC).

Enlaces internos recomendados

• Curso y Recategorización de Licencia A3B en Escuela Aliaga

• Simulador de Examen de Conocimientos A3B

• ¿Qué viene en el examen A3B? Temario oficial de materias y normas

• ¿Cómo aprobar el examen de reglas A3B? Metodología y consejos

• ¿Qué es el examen A3B? Definición, finalidad y marco legal del MTC

Preguntas frecuentes sobre el balotario A3B

¿Qué es el balotario A3B?

Es el documento oficial aprobado por el MTC que contiene el banco integral de preguntas sobre normas de tránsito, señalización, vehículos N3, mecánica pesada y regulación del transporte terrestre para la evaluación teórica de la licencia A-IIIb.

¿Cuántas preguntas tiene el balotario oficial A3B del MTC?

El balotario oficial consta de 271 preguntas: 200 corresponden a materias generales de tránsito y 71 a materias específicas de carga pesada y regulación del transporte.

¿Cuántas preguntas del balotario vienen en el examen A3B?

En la prueba oficial se evalúan 40 preguntas seleccionadas de forma aleatoria por el sistema (20 generales y 20 específicas). Para aprobar se requiere un puntaje mínimo de 35 respuestas correctas en un tiempo de 40 minutos.

¿El balotario A3B tiene preguntas sobre pesos y medidas?

Sí. El bloque específico evalúa tolerancias por eje (5%), tolerancia en PBV (3%), tolerancia en dimensiones (5%), peso bruto máximo permitido en el SNTT (48 toneladas) y configuración de eje retráctil.

¿Qué temas de mecánica vienen en el balotario A3B?

Incluye preguntas sobre acople de semirremolques mediante la quinta rueda (King Pin), uso de cadenas de seguridad para remolques y capacidad técnica del eje.

¿El balotario A3B contiene preguntas de fiscalización y SUTRAN?

Sí. Incluye las jornadas máximas de conducción (5 h diurnas / 4 h nocturnas), documentos obligatorios como la Guía de Remisión de Transportista y la TUC, y las sanciones por obstaculizar la labor de fiscalización.

¿Dónde puedo descargar el balotario A3B oficial en PDF?

Se descarga gratuitamente desde el portal oficial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en Gob.pe a través del enlace de la Dirección General de Transporte Terrestre.