¿Qué vehículos puedes manejar para la recategorización A2A?
Taxis privados (independiente, ejecutivo), transporte escolar, transporte turístico, autos de alquiler, ambulancias, además de los vehículos permitidos por la A1 como sedanes, hatchbacks, SUVs y pickups.
Descripción general
Curso obligatorio de 55 horas COFIPRO para recategorizar tu licencia de A1 a A2A. Certificado por el MTC, incluye formación en normativa de tránsito y transporte terrestre, primeros auxilios, conducción eficiente, entre otros temas clave.
Requisitos
– Antigüedad mínima de dos (02) años con licencia de conducir A1.
– Certificado médico para recategorización brevete A2A Apto.
– Documento de identidad (DNI) o Carnet de Extranjería.
– No tener deuda por papeletas o multas electorales.
Duración y Horarios
Curso presencial de 55 horas lectivas, dictado en 8 sesiones cada sesión 6 horas. Turnos disponibles: mañana (8 a.m.–2 p.m.) o tarde (12 p.m.–6 p.m.).
Temario del Curso
– Normativa de tránsito y transporte terrestre
– Conducción eficiente y mecánica básica
– Sistema nacional de licencias
– Seguro contra accidentes de tránsito.
– Primeros auxilios.
– Requisitos y características técnicas del vehículo.
– Placa única de Rodaje.
Proceso paso a paso
- Obtener el certificado médico.
- Inscribirse al curso COFIPRO.
- Asistir al curso completo con registro biométrico.
- Rendir examen teórico del MTC.
- Rendir examen práctico de manejo.
- Obtener tu nueva licencia vía el portal del MTC.
Vehículos ideales para tu licencia A2A: autos y taxis más usados en Perú
Si estás pensando en comprar un vehículo para comenzar a trabajar con tu nueva licencia, estos son los modelos más recomendados en el mercado peruano para tu categoría:
- Toyota Etios Sedan – ideal para taxi
- Hyundai Accent Hatchback – transporte urbano
- Kia Picanto – auto compacto eficiente
- Suzuki Dzire – bajo consumo y buen rendimiento
Todos estos modelos están disponibles en concesionarios nacionales, ofrecen repuestos accesibles y cumplen con las regulaciones del MTC para el tipo de transporte autorizado.
Ver otras categorías para recategorización:
Información completa dale clic en tu caso en particular para informarte mejor.
- Recategorización A2A a A2B
- Recategorización A2B a A3A
- Recategorización A2B a A3B
- Recategorización A3A/A3B a A3C
Ubicación del centro autorizado:
Villa María del Triunfo
📍 Calle Eloy Ureta Nº 112 – César Vallejo
Avenida Pachacutec cuadra 39, A solo 02 cuadras del Real Plaza Curva de Nueva Esperanza, o a cuadras de Estación Pumacahua de Línea del tren.
📞 934339658 – 980 612 566 – 995585866
Villa El Salvador
📍 Av. Central 1573, Sector 02, Grupo 03, Mz. M, Lt. 20.
Entre, Avenida Juan Velasco (óvalo la cuaves) y avenida Arriba peru, Frente a la conocida zona de cevicherías.
📞 948882060 – 908988941
Lurín – Villa Alejandro
📍 Av. Lima S/N, A.H. Villa Alejandro Mz. B Lt. 13.
Ubicada a tan solo dos cuadras del supermercado Plaza Vea.
📞 971581738 – 934339658
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♂️ FAQ Informativo
¿Qué licencia necesito para conducir taxi legalmente en Perú?
Se requiere la licencia profesional A2A (A-IIa) Brevete A2A, ya que con la licencia particular A1 no es legal conducir taxis.
¿Cuánto cuesta recategorizar la licencia A1 a A2A?
Costo total aproximado: Examen médico (Entre S/ 120 a S/ 150), curso COFIPRO 55 horas (entre S/300 a S/400 dependiendo de la escuela), derechos para examen teórico y práctico (S/ 70 a S/ 85), Alquiler del vehículo para examen de manejo es de S/70 soles aprox, derecho de trámite MTC (S/ 7 a S/ 15 SOLES). En total, recategorizar puede costar entre S/550 a S/. 600 en Lima.
¿Cuánto tiempo demora el trámite de recategorización A2A?
El proceso puede tomar entre unas 2 a 3 semanas, dependerá de su disponibilidad de tiempo, y puede hacerlo máximo durante la vigencia del certificado médico que es de 6 meses.
¿Cuáles son los requisitos para recategorizar de A1 a A2A?
– Licencia de conducir A1, y sin sanciones vigentes
– Tener mínimo 2 años de experiencia con la licencia de conducir A1.
– Certificado médico Apto para recategorización de licencia profesionales A2A.
–Aprobar el curso COFIPRO (55 h) en escuela de conductores autorizada.
– No deuda pendiente por papeletas, ni de votaciones electorales.
– Aprobar examen de conocimientos y manejo en centro de evaluación autorizado como el Touring, circuito Vial Lima Norte – Comas, o Callao.
¿Es obligatorio llevar el curso de 55 horas (COFIPRO) para A2A?
Muchos conductores preguntan si pueden recategorizar sin hacer el curso. La normativa sí exige completar el curso de profesionalización para recategorización A2A. No es opcional: se debe realizar en una escuela de conductores autorizada en la misma provincia de la dirección de tu DNI. Esta duda es común porque años atrás no siempre se exigía curso, pero hoy es obligatorio. En la escuela de conductores Aliaga ofrecemos el curso de lunes a sábados.
¿Hay que dar examen de manejo para recategorizar la licencia?
Sí, para obtener A2A se debe aprobar un examen de manejo en un vehículo de la categoría solicitada, además del examen teórico de reglas de tránsito. Es importante aclarar que, aunque ya tengan experiencia con A1, igual deben rendir ambos exámenes (teórico y práctico) para la nueva categoría.
¿Qué pasa si tengo multas de tránsito pendientes, puedo recategorizar?
La regla es que NO se puede recategorizar la licencia si el conductor tiene multas o sanciones vigentes impagas; primero debe pagarlas o solucionarlas. El MTC bloquea trámites de quienes tengan infracciones pendientes, va a poder realizar todos sus trámites como médico, curso, examen teórico y práctico; sin embargo, no podría tramitar el recojo de su licencia de conducir mientras tenga deudas.
¿Puedo recategorizar mi licencia en una región distinta a la de mi domicilio?
La respuesta general: No, el trámite debe realizarse en la provincia donde resides (donde indica la dirección de tu documento de identidad). En Lima Metropolitana se hace vía MTC, en regiones vía el gobierno regional. Esta pregunta viene de personas que tal vez trabajan temporalmente en Lima y quisieran hacer allí el proceso, pero legalmente deben hacerlo en su jurisdicción. Si en caso desea realizar su trámite por ejemplo en Lima, antes de iniciar el proceso deberá cambiar de domicilio a Lima.
¿Qué sucede si desapruebo el examen teórico o práctico de recategorización?
Duda frecuente entre postulantes nerviosos. Si desapruebas alguno de los exámenes, puedes reprogramar e intentarlo nuevamente, pero deberás pagar tasas de reexamen según corresponda. Algunos centros de evaluación ofrecen dos o tres intentos con un solo pago, pero en general reprobar implica pagar de nuevo el derecho a examen. Es útil aconsejar estudiar el balotario oficial y practicar su smulacro, para evitar costos extra.
¿Puedo recategorizar con carnet de extranjería (si soy extranjero)?
Sí es posible, un residente extranjero con Carné de Extranjería vigente puede recategorizar su licencia peruana, siempre que cumpla los demás requisitos. Debe presentar su carné y en algunos casos una foto tamaño pasaporte fondo blanco, pero el procedimiento es básicamente el mismo.
¿Cuánto demora el curso COFIPRO para recategorizar al A2A?
El curso COFIPRO exige el desarrollo de 55 horas lectivas, divididas en 30 horas lectivas en clases teóricas y 25 horas lectivas en prácticas (sujeto a un costo). Considerando que máximo se puede marcar como asistencia 8 horas lectivas en el Sistema del MTC por cada día, eso hace un equivalente de 8 días la duración del curso.
¿Puedo realizar el proceso de recategorización en menos días?
No, no es posible ni está permitido por la normativa vigente del MTC. El curso COFIPRO, regulado bajo el Decreto Supremo N.º 007-2016-MTC, exige que se desarrollen 55 horas académicas distribuidas en un mínimo de 8 días, con un máximo de 8 horas pedagógicas por jornada.
Esto significa que, aunque el alumno disponga de tiempo completo en un fin de semana, el sistema biométrico de control que registra tu asistencia en cada sesión no permite validar más de las horas establecidas por día. Las escuelas autorizadas están obligadas a cumplir este protocolo.
Si una institución ofrece completarlo en menos días, está fuera de la normativa, y cualquier certificado emitido bajo esas condiciones puede ser rechazado por el Sistema Nacional de Conductores al momento de la recategorización.
